In Utrecht liegt eine Röhe... Und Siers weiß, wie sie verläuft!

Das Bonna-Rohr ist eine Art Stahlbetonrohr, das heißt, es hat einen Stahlbetonkern, der von einer Schutzschicht umgeben ist. Diese Konstruktion macht das Rohr sehr stark und langlebig, widerstandsfähig gegen hohen Druck und Korrosion.

Von Anfang an wurde das Bonna-Rohr häufig für den Bau von Wasserleitungen, Abwassersystemen und anderen Infrastrukturformen verwendet, für die zuverlässige und nachhaltige Rohrleitungen benötigt wurden. Die Robustheit des Rohres ermöglichte es, eine lange Lebensdauer und niedrige Wartungskosten zu garantieren.

1962 überquerte die REMU (später Eneco) die Bonna-Leitung, um die Eisenbahnlinie Amsterdam-Utrecht mit einer Wärmestrecke in Utrecht zu überqueren. Die Bonna-Röhre enthält zwei medienführende Rohre, eine Vor- und eine Rücklaufleitung. Aufgrund der Neugestaltung der Stelle, an der das Rohr austritt, und angesichts des Alters der Trasse legt Eneco den Umfang des Projekts fest. Siers und Rotterdam Engineering wurden zusammengebracht, um beratend zur Seite zu stehen.

Um einen korrekten Umfang zu ermitteln, war es für das Projektteam wichtig, zunächst so viele Details wie möglich über das Bonna-Rohr und die medienführenden Rohre zu sammeln. Wie werden die mediumführenden Rohre an der Bonna-Röhre befestigt, in welchem Zustand befindet sich die Bonsairöhre und wie groß ist der verfügbare Platz in den Schächten auf beiden Seiten des Rohres?
Um Antworten auf diese Fragen zu finden, zog Eneco die Archive heraus und es entstanden Zeichnungen aus den 1960er (Bau) und 1980er Jahren (Renovierung). Leider waren diese Zeichnungen nicht detailliert genug, um diese Fragen zu beantworten. Es gab nur eine Sache zu tun, nämlich einen großen Kamin zu organisieren, an dem alle Brunnen, Rohre und Räume detailliert vermessen und nach ihrem Zustand beurteilt werden konnten. Und vor allem müssen wir in diese Röhre gehen, die einzige Frage war: wie?

Schon bald wurde scherzhaft angedeutet, ob eine Drohne nicht durch die Röhre fliegen und diese Dinge visualisieren könnte. Bei weitem nicht verrückt. Eine kurze Suche im Internet führte zur deutschen Firma Kopterflug, die sich auf Inspektionen von engen Räumen und schwer zugänglichen Bereichen, einschließlich Drohnen, spezialisiert hat. Nach einer kurzen Einführung begannen wir mit der Zusammenarbeit. Wir legten einen Termin fest, an dem alle Beteiligten die Möglichkeit hatten, und präsentierten die Themen in unserer besten deutschen Sprache.
Am letzten Tag der Show entstand schließlich ein XXL-Kamin. Siers L&M, Siers Infraconsult, Eneco und Kopterflug waren in großer Zahl anwesend, das möchten Sie nicht verpassen, oder? Zur Vorbereitung hob Siers L&M Houten alle Kanaldeckel an, um einen sicheren Zugang zu den Brunnen zu gewährleisten. Siers Infraconsult begann daraufhin mit dem 3D-Scannen aller Brunnen und der Messung von Steigleitungen, Bodenniveaus und anderen Hindernissen, während Kopterflug sich auf den Flug durch das Rohr vorbereitete.

Die Drohne war mit einer Kamera und hellen LED-Leuchten ausgestattet, um ein gutes Bild von den Dingen zu bekommen. Ein kurzer Testflug verursachte jedoch sofort ein Hindernis, das noch nicht berücksichtigt worden war. Aufgrund der Hitze in der Röhre gab es viel Trockenmasse, die beim Vorbeifliegen der Drohne explodierte. Dadurch wurde die Sicht stark eingeschränkt, sodass wir eigentlich nur eine Chance hatten, durch die Röhre zu fliegen. Dies musste auch mit einer bestimmten Geschwindigkeit geschehen, um dem Staub einen Schritt voraus zu sein. Die Jungs von Kopterflug fragten, ob das klappen würde. Der Pilot sagte, eine Wahrscheinlichkeit von 80% Wir haben uns dafür entschieden. Nach einem aufregenden Flug, der über eine VR-Brille verfolgt werden kann, flog die Drohne erfolgreich durch die Röhre.

Das erste Ziel dieser Forschung war es festzustellen, ob es in der Bonna-Röhre einen Fixpunkt gibt. Auf dieser Grundlage kann festgestellt werden, ob die Wärmerohre sofort herausgezogen werden können oder ob dies nicht möglich ist. Außerdem war es das Ziel, das Bonna-Rohr zu inspizieren, in welchem Zustand befindet es sich und ist es wiederverwendbar?

Der große Mehrwert dieser Studien besteht darin, dass innerhalb eines Tages so viele Informationen wie möglich gesammelt wurden, um den Umfang zu bestimmen. So zufrieden kehrten schließlich alle mit einem zusätzlichen Abenteuer in der Tasche in den Osten zurück.