Einfach googeln: in den Ebenen bei Winschoten

Im hohen Norden, mitten in den Ebenen, summt ein 150 Tonnen schweres Bohrgerät gerne bei allen Wetterbedingungen. Ein paar hundert Meter entfernt, auf derselben Ebene, macht das nächste Bohrgerät seine Arbeit. Kilometerweit wird im Auftrag von Enexis ein riesiges Mittelspannungskabel verlegt. Und diese enorme Entfernung wird nicht einmal, sondern zweimal zurückgelegt. Es ist also nicht nur ein Job, sondern einer für Googles neues Rechenzentrum und die bisher größte Route kontrollierter Bohrungen für Siers. Es gibt nichts Besseres als Groningen, aber Projekte wie dieses kommen dem schon ziemlich nahe!

Verantwortlich für alle Bohrentwürfe und Berechnungen ist die technische Abteilung der neuen Zusammenarbeit, die zwischen Siers und Welvreugd zustande gekommen ist, nämlich SWST. Siers Infraconsult hat das Engineering für den Rest des Projekts in Rekordzeit durchgeführt. Aufgrund der engen Frist von Google waren einige Vorbereitungen sogar während der Implementierung im Gange. Der Projektleiter für diese Planung und Ausführung war Stijn Kuipers. Zusammen haben sie eine beachtliche Leistung erbracht, da es sich um eine ganze Reihe von Berechnungen handelt. Google ist kein Durchschnittskunde und hat viele Sicherheitsanforderungen an seine Stromversorgung. Du fragst dich, ob Google nicht näher an einem Kraftwerk sitzen könnte? Sie konnten und sie haben es getan. Ihr neues Gebäude wird sich direkt neben einem Kraftwerk befinden, aber leider stellte sich heraus, dass dieses Kraftwerk voll war. Deshalb mussten wir in ein 10 km entferntes Kraftwerk umziehen, um den enormen Strombedarf zu decken. Um einen Ausfall des Rechenzentrums zu verhindern, benötigt Google doppelte Routen. Auf diese Weise gibt es für Notfälle immer eine Backup-Route. Das bedeutet doppelte Leitungen auf der gesamten Länge der 9 km langen Strecke, was einer Rohrleitung von rund 18 km entspricht. Alle sind mit 3 Kabelbündeln gefüllt. Wenn 2 weitere Glasfaserkabel enthalten sind, sind das insgesamt 20 Kabel.

Knapp die Hälfte der Trasse wird mit kontrollierten Bohrungen mit einer Länge von 100 bis 700 Metern verlegt. Die durchschnittliche Entfernung einer solchen kontrollierten Bohrung beträgt 472 Meter. Nach dieser Entfernung wird es einen Ein- und Ausstiegspunkt geben. Davon gibt es insgesamt 9 mit 18 Bohrungen. Alle mit Ein- und Ausstiegspunkten in einem großen Kopfloch. Das sind insgesamt rund 8.500 Meter an kontrollierten Bohrungen.

Noah Larink, Ingenieur bei SWST, erklärt: „Die größte Herausforderung für uns war die Länge der Bohrer, manchmal bis zu 700 Meter lang. Eine korrekte Festigkeitsberechnung für das Bohren und Einziehen der Rohre ist dann unerlässlich. Die Basis spielt ebenfalls eine wichtige Rolle. Schließlich arbeiten die Bodenschichten im Norden nicht immer zusammen. Sie haben es sowohl mit Lehm als auch mit extrem weichem Sand zu tun. Im weichen Sand rutscht der Bohrkopf komplett ab, sodass er nicht mehr gelenkt werden kann. Das hatte zur Folge, dass die Bohrgestänge mit einer einzigen Bohrung um 120 Meter zurückgezogen und dann erneut auf einer anderen Linie durch härteren Boden bewegt werden mussten.“

Bei der Umsetzung ist die enorme Menge an Ausrüstung, die diesen Weg beschreiten musste, eine große Herausforderung. Thomas de Jager, Projektmanager bei SWST, erklärt: „Diese 150 Tonnen an Bohranlage sind enorm. Natürlich berücksichtigen Sie dies sowohl bei der Platzierung der Maschinen als auch bei ihren Zugangswegen. Wir installierten provisorische Brücken aus Schleppschotten, um sicherzustellen, dass die großen Gräben überquert werden konnten. Außerdem war der erste Bohrstandort der großen Bohranlage von Hochspannungsmasten umgeben. TenneT verlangt, dass wir ein paar Meter von dort entfernt bleiben. Unser riesiges Bohrgerät, das bis zu 20 Meter lang ist, ist ebenfalls in einigen Größen erhältlich

Meter hoch, wenn es benutzt wird. Es ist auch wichtig, dass die bestehende unterirdische Infrastruktur nicht durch den starken Verkehr beschädigt wird. Die Verwendung von Straßenplatten und Leitblechen stellt unter anderem sicher, dass die Rohre nicht durch die Gewalt auf der Oberfläche beschädigt werden, was ein ziemliches Rätsel war.“

Was ist SWST?
SWST ist eine Zusammenarbeit, in der sich Siers mit Welvreugd zusammenschließt, um grabenlose Techniken in unserem Arbeitsbereich selbst anwenden zu können. Zusammen bieten wir ein komplettes Leistungspaket. Von der Planung bis zur Verbindung selbst ist Siers heute auch ein Komplettanbieter für grabenlose Techniken.

Auch an der Zukunft der grabenlosen Technologie bei Siers wird hart gearbeitet. Unser eigener Carlo de Wilt macht bereits eine Ausbildung zum Bohrer und lernt derzeit von den erfahrenen Bohrern von Welvreugd die Tricks des Fachs. Auf diese Weise kann Siers mit Carlos neuen Fähigkeiten irgendwann auch eigenständig Projekte durchführen. Carlo selbst ist sehr zufrieden mit seiner neuen Arbeit: „Es ist ein unglaublich schöner Job.“

„Wenn das Bohrgerät die Bohrstangen herauszieht, kommen sie in das sogenannte Lagerhaus. Dann wird die nächste Bohrstange zurückgezogen. In diesem Moment fällt der Strom für eine Weile aus und das Bohrgerät schießt mit enormer Kraft nach vorne. Damit sich das Bohrgerät auf diese Weise nicht selbst in sein eigenes Loch zieht, wird eine große Spundwand drei Meter tief in den Boden vibriert — als Fundament für das Bohrgerät, um das Gerät zum Stillstand zu bringen. Die Maschine hat eine Zugkraft von fast 90 Tonnen und rutscht irgendwann einfach ab „, erklärt Noah.

Bei jeder Bohrung wird das Loch geräumt, manchmal mehrmals mit immer größeren Reibahlen, bis das Bohrloch groß genug ist, um das Rohr zurückzuziehen. Natürlich sind die roten Röhren zu diesem Zeitpunkt noch leer, stehen aber bereit, von Siers L&M mit Kabeln befüllt zu werden.

Nicht die gesamte Route wird mit kontrollierten Bohrungen verlegt. Etwas mehr als die Hälfte der Kabel sind „altmodisch“ eingegraben und von Siers L&M angeschlossen. Verantwortlich für die Ausführung und frühzeitige Einbindung in die Planung und Vorbereitung ist Jurjen Klein, Auftragnehmer von Siers L&M. Er erklärt: „Während die Bohrungen auf Hochtouren liefen, arbeiteten wir an den Gräben und an den restlichen Vorbereitungen für dieses Projekt. Das Land wurde immer noch auf archäologische und mögliche Sprengstoffe untersucht. Infolgedessen waren wir viel in den Gewässern des anderen, besonders in der Anfangsphase. Es war also eine Frage der guten Koordination für eine gute Logistik. Die Menge an Regenwasser zu Beginn des Jahres hat auch nicht wirklich geholfen.“

Darüber hinaus stellten alle Sicherheitsbestimmungen von Google eine große Herausforderung dar. Die Kabel mussten nicht nur zweimal verlegt werden, sondern auch mit einem Abstand von einem Meter zwischen den beiden Kabelbündeln. Es wurde beschlossen, extra breite Gräben mit einer Breite von bis zu 3,5 Metern auszuheben, um alle Kabel zu verstauen.

Das Verlegen der Kabel war nicht nur eine Herausforderung: An jedem Ein- und Austrittspunkt der Löcher und am Ende jedes Schlitzes müssen die Kabel natürlich miteinander verbunden werden. Eine riesige Aufgabe für die Mechaniker Reinder Huizing und Mark Bennink. Zum Glück haben die Mechaniker inzwischen ein bisschen Routine: In den letzten Monaten wurden auf der gesamten Strecke 82 Gelenke eingebaut.

Der gesamte Sand aus den Gräben wird ausgegraben und separat gelagert. Wir unterscheiden zwischen den Anbauflächen der Landwirte, der sogenannten A-Schicht, und den B- bzw. C-Schichten, die darunter liegen. Indem wir sie separat ausgraben und nach der Arbeit auf die gleiche Weise zurückgeben, reduzieren wir unsere Auswirkungen auf das Ackerland auf ein Minimum. Entwässerungsgräben wurden im Vorfeld ausgehoben (siehe den weißen Sand auf der linken Seite des Bildes). Dabei handelt es sich um extra groben Ablaufsand, an den eine Pumpe angeschlossen werden kann, um die Schlitze während der Arbeit ausreichend trocken zu halten.

Für Jurjen selbst gibt es nichts Besseres als ein solches Projekt. Er selbst wohnt 15 km entfernt und kennt diese Gegend daher wie seine Westentasche. Darüber hinaus sind Jurjens viele Kontakte in der Nachbarschaft unter anderem zu Anwohnern und Subunternehmern von Vorteil. „Es ist wichtig, bei solchen Arbeiten mit Ihrer Umgebung in Kontakt zu bleiben.“

Und was Jurjen noch gefällt: „In diesem Projekt ist alles schon im Voraus eingerahmt. Wir wussten, was zu tun war und wir wussten auch, welcher Betrag dafür steht. Es ist dann eine große Herausforderung, ein so großes Projekt betreuen zu können. Man ist von vielen Faktoren abhängig und muss manchmal schnell wechseln, um nicht verzögert zu werden. Zum Glück lief am Ende alles gut und wir können auf ein großartiges Projekt mit einer ausgezeichneten Zusammenarbeit zwischen Siers L&M, Siers Infraconsult, SWST und natürlich dem Kunden Enexis zurückblicken.

Soweit es mich betrifft, werden wir einen anderen Job wie diesen bekommen und hier im hohen Norden weitermachen.“